Een lekke band repareren op een John Deere zitmaaier?

Omdat u met uw John Deere grasmaaier op ruwe oppervlakken rijdt, kunnen de banden veel slijtage en misbruik aan. Na verloop van tijd kunnen ze om verschillende redenen plat worden, wat betekent dat u moetlos ze op.

Om een ​​lekke band op een John Deere zitmaaier te repareren, moet u eerst het probleem identificeren door het wiel van de as te halen en te inspecteren. Afhankelijk van het probleem moet u mogelijk de band repareren, een binnenband installeren of het geheel vervangen.

Omdat elk van deze opties meerdere stappen vereist, gaan we ze in meer detail schetsen.

Wat u nodig heeft om een ​​lekke band te repareren

• Hydraulische krik
• Naaldtang
• Schroevendraaier of koevoet
• Zeep water
• Bandenpleisterspray (indien van toepassing)
• Binnenband (indien van toepassing)
• Nieuwe band (indien van toepassing)

Een lekke band van een John Deere-maaier verwijderen?

Stap één: hef de maaier op een hydraulische krik– Plaats de krik op een stevig deel van het chassis. Stap twee: verwijder de asdop- Dit is een zacht rubberen stuk dat de punt van de as beschermt. Stap drie: verwijder de bindclip- Er is een kleine clip die de ringen op hun plaats houdt. Deze kunt u verwijderen met een punttang. Stap vier: verwijder de sluitringen– Er moeten een paar ringen tussen de velg en de as zitten. Stap vijf: trek de band eraf– Er zijn geen bouten of andere bevestigingsmiddelen, dus het wiel moet er gemakkelijk af kunnen komen.

Hoe een band op schade te inspecteren?

Meestal is de oorzaak van een lekke band een lekke band. Als uw maaier echter oud is, kan het rubber barsten, wat leidt tot langzame lekken. De eerste stap is om de band met lucht te vullen. Inspecteer vervolgens het rubber visueel op eventuele schade. Wees grondig, want er kunnen meerdere lekpunten zijn, niet slechts één.

Als u geen problemen kunt ontdekken, is de volgende stap om de band af te dekken met een sopje. Als u dit doet, kunt u zien waar zich luchtbellen vormen. Nogmaals, wees grondig bij het uitvoeren van uw inspectie en controleer de zijwanden, de hiel en het loopvlak.

Afhankelijk van de omvang van de schade heeft u verschillende mogelijkheden om de band te repareren; patch het, installeer een binnenband of vervang het. Hier is een overzicht van elke methode.

Een John Deere-band repareren

Als het lek zich in het loopvlak bevindt, kunt u het repareren. Omdat dit wiel tubeless is, kun je met behulp van de ventielsteel een bandenafdichtmiddel naar binnen spuiten door deze stappen te volgen.

Stap één: bepaal hoeveel afdichtmiddel u moet gebruiken- Dit product zal u de juiste hoeveelheid vertellen op basis van de maat van de band. Er moet een kaart aan de zijkant van de fles zijn. Stap twee: verwijder de klepsteelkern- Er is een hulpmiddel dat u kunt gebruiken om dit stuk eruit te halen. Zorg ervoor dat het op de vijf uur-positie staat, zodat het afdichtmiddel gemakkelijker in het wiel kan komen. Stap drie: bevestig het afdichtmiddel aan de klep– Er moet een buis zijn die het mondstuk met de steel verbindt. Stap vier: het afdichtmiddel injecteren– Knijp in de fles totdat er genoeg in de band zit. Veeg het overtollige van de stengel. Stap vijf: installeer de klepsteelkern opnieuw– Zorg ervoor dat het veilig is. Stap zes: pomp de band op– Overschrijd de aanbevolen maximale luchtdruk voor de band niet. Stap zeven: rijd met de maaier– U moet ongeveer vijf minuten rijden om ervoor te zorgen dat het afdichtmiddel gelijkmatig over de band wordt verdeeld.

Hoe installeer ik een binnenband in een John Deere-band?

Omdat dit tubeless banden zijn, is een manier om hun levensduur te verlengen het installeren van een binnenband. Hierdoor kunt u op het stuur rijden, zelfs als er scheuren in het rubber zijn. Zorg ervoor dat u een binnenbandmaat kiest die bij uw band past. Als er geen precieze overeenkomst is, kies dan voor een die iets kleiner is.

Stap één: verwijder de oude klepsteel– Deze kun je er gewoon afknippen met een scheermesje of mes. Stap twee: breek de kraal– De eenvoudigste manier om dit te doen is met een schroevendraaier of koevoet. Ga op de zijkanten van het rubber staan ​​en klem de punt tussen het rubber en de velg. Dit zul je aan beide kanten moeten doen. Stap drie: verwijder het rubber– Een eenvoudige methode om dit te doen, is door de band over een metalen staaf in een bankschroef te plaatsen. Wrik vervolgens twee koevoeten aan weerszijden van de stang vast. Trek ze samen als een schaar en het rubber zou er snel af moeten springen. Smeer de kralen met zeepsop om het nog gemakkelijker te maken. Stap vier: installeer de buis– Plaats de buis in het rubber en wikkel deze om de rand. Zorg ervoor dat de nieuwe klepsteel correct is georiënteerd, zodat deze uit het gat steekt. We raden aan om een ​​ring of iets dergelijks over de stuurpen te plaatsen en vervolgens de dop te bevestigen. Hierdoor wordt voorkomen dat het terug in de band wordt gezogen. Stap vijf: bevestig het rubber rond de rand- U kunt uw bankschroef gebruiken om een ​​betere hefboomwerking te krijgen. Begin vanaf de achterkant en werk je weg naar voren. Stap zes: blaas de buis op– Gebruik een punttang om de steel vast te houden tijdens het opblazen met een luchtcompressor. Anders verdwijnt het ventiel in de band en moet je helemaal opnieuw beginnen. Naarmate de luchtdruk toeneemt, zullen de kralen op hun plaats klikken.

Een John Deer grasmaaierband vervangen?

Als een pleister of binnenband niet werkt, moet je het hele ding vervangen. Omdat dit wiel tubeless is, kun je de originele velg behouden. Volg deze stappen om een ​​nieuwe band te installeren.

Stap één: breek de kraal– U kunt de methode gebruiken die we in de vorige sectie hebben genoemd. Stap twee: verwijder het rubber– Het helpt als je de kralen smeert voordat je dit doet. Stap drie: plaats de nieuwe band op een vlakke ondergrond– Zorg ervoor dat u de nieuwe kralen ook smeert. Stap vier: plaats de rand– Begin aan één kant en werk je een weg rond. Zorg ervoor dat de rand aan beide kanten goed vastzit. Stap vijf: Ratelriemen bevestigen– Wikkel er een of twee om het loopvlak. Hierdoor wordt voorkomen dat de band te veel doorbuigt en losraakt van de velg. Stap zes: pomp de band op– Vul het rubber ongeveer halverwege en verwijder vervolgens de banden. Dan kun je het de rest van de weg vullen. Stap zeven: maak de band opnieuw vast- Monteer het op de as en u zou klaar moeten zijn om te gaan.

Tips en trucs voor het repareren van een lekke band

Hier zijn enkele manieren om ervoor te zorgen dat uw project soepel verloopt.

Inspecteer alle banden– Als de oorzaak van het probleem slijtage is, is de kans groot dat andere banden ook beschadigd raken. Als je er een gaat repareren, kun je net zo goed de andere patchen of vervangen. Vind de beste methode om de kraal te breken– Hoewel een schroevendraaier een eenvoudige optie is, is het niet de enige. Je kunt andere manieren ontdekken om de kraal te breken hier . Voorkom beschadiging van de velg– Als de velg verbogen raakt, kan deze moeilijk te repareren zijn. In sommige gevallen moet u mogelijk het hele wiel vervangen. Draag handschoenen– Handschoenen houden niet alleen uw handen schoon, maar ze kunnen ook beschermen tegen mogelijke gevaren, zoals uzelf per ongeluk uithollen met een schroevendraaier.

Gerelateerde Vragen

Moet ik al mijn grasmaaierbanden tegelijk vervangen?

Het hangt ervan af hoe oud ze zijn. Als je wielen relatief nieuw zijn, zouden ze in orde moeten zijn. Als ze echter meer dan vijf of zes jaar oud zijn, is het misschien tijd om ze allemaal te vervangen.

Moet ik John Deere-banden gebruiken?

We raden altijd aan om originele onderdelen te gebruiken bij reparaties. Aangezien banden echter grotendeels identiek zijn, kunt u waarschijnlijk wegkomen met een OEM-model. Zorg er wel voor dat deze dezelfde afmetingen heeft als de oude band.