Ambachtsman zitmaaier draait om, maar start niet? (We hebben een oplossing)

Ambachtsman zitmaaier draait om, maar start niet? (We hebben een oplossing)

Ambachtelijke grasmaaiers zijn betrouwbaar, dat wil zeggen totdat u moeite heeft om hem aan de gang te krijgen. Het is over het algemeen te wijten aan een slechte carburateur die het verkeerde soort gas gebruikt, onder andere. Volg ons terwijl we onderzoeken hoe u uw Craftsman-maaier kunt laten starten wanneer hij wispelturig is.

Heeft u problemen met het opstarten van uw zitmaaier? Als je hem start, draait hij dan rond maar start hij niet volledig op? Gelukkig zijn zitmaaiers niet erg ingewikkelde apparaten en kan de eigenaar de meeste problemen snel oplossen. Dit zal u helpen geld en tijd te besparen bij het naar een winkel brengen. Als dit u echter overkomt, wat doet u dan?

De meest voorkomende reden waarom uw zitmaaier omslaat maar niet start, is waarschijnlijk te wijten aan slecht gas of een vuile carburateur. U kunt het probleem meestal oplossen door de carburateur te verwijderen en schoon te maken en ervoor te zorgen dat uw gas vers is. Er zijn carb-reinigers die u kunt kopen om u hierbij te helpen. Gewoon sprayen, en je bent klaar om te gaan!

Andere oorzaken kunnen echter een verstopping in het luchtfilter, een defecte batterij of helemaal geen gas zijn. We hebben de basis geschetst die u moet controleren om het probleem en enkele oplossingen te beoordelen. Volg deze gids om uw problemen op te lossen en uw zitmaaier weer op de juiste manier te laten werken.

Gerelateerde inhoud: Craftsman zitmaaier start niet en klikt gewoon? | Een bougie in een grasmaaier vervangen? | Zal een grasmaaier werken met een lege batterij?

Controleer eerst de basisproblemen

Begin met het uitvoeren van enkele noodzakelijke controles op uw zitmaaier om het probleem volledig op te lossen of u in de goede richting te wijzen. Hier zijn enkele van wat u zou moeten controleren:

    Gas– Dit klinkt voor de hand liggend, maar zorg er eerst voor dat er gas in de maaier zit. Ook als het gas een paar maanden heeft stilgestaan, is het oud geworden. U moet bijvullen met een verse gasvoorraad. Zorg ervoor dat u het slechte gas niet met het goede mengt. Zuig eerst het oude gas eruit voordat u het nieuwe gas erin doet. Gaskraan –Als uw grasmaaier een gasklep heeft, controleer dan of deze is ingeschakeld. Gaskleppen stoppen de gasstroom naar de carburateur. Als uw grasmaaier er een heeft, zijn deze meestal uitgeschakeld wanneer de maaier niet in gebruik is. Olie niveau -Om de motor te beschermen, zijn sommige tractormaaiers ontworpen om niet te starten als het oliepeil te laag is. Door de olie bij te vullen, helpt dit uw maaier te starten als dat het probleem is. Bovendien wil je de motor niet verpesten! Het is dus sowieso een goed idee om uw olie regelmatig te controleren. Batterijlading –Controleer hoe snel uw motor aanslaat. Als het rond de 350 tpm is, kun je een zwakke batterij uitsluiten. Als het echter niet klinkt alsof het met een normale snelheid draait, probeer het dan een vliegende start. Dit kan betekenen dat uw batterij oud is en moet worden vervangen als dit niet helpt. Stekkerdraad– Het komt vaak voor dat de stekkerdraad van een maaier losraakt. Zoek het aan de voorkant van de motor om er zeker van te zijn dat het goed op zijn plaats zit. Luchtfilter -Uw luchtfilter moet om de 25 gebruiksuren worden gereinigd en gecontroleerd. Als het geblokkeerd is, zal het voorkomen dat uw maaier opstart. Uitsluiten -Alle maaiers hebben specifieke vergrendelings- of veiligheidssensoren geïnstalleerd. Ze zullen meestal voorkomen dat de motor start, tenzij een vast proces wordt gevolgd. Verstikken -Hoewel modernere maaiers een automatische choke hebben, moet u, als u een handmatige heeft, deze op vol zetten om een ​​koude motor te starten.

Wat is het probleem met ethanol?

Brandstof moet altijd bovenaan uw checklist staan ​​bij het oplossen van problemen waarom uw maaier niet start. De belangrijkste reden waarom brandstof zoveel problemen veroorzaakt, is omdat veel van hen met ethanol zijn gemengd. Ethanol is een op alcohol gebaseerde brandstof die is gemaakt van maïs en suiker en vervolgens gemengd met gewoon gas .

Terwijl de meeste kleine motorfabrikanten beweren dat hun motoren op deze brandstoffen kunnen draaien, zijn de motoren in feite niet ontworpen om op ethanol te draaien. Ethanol trekt ook vocht aan, wat een probleem kan worden bij grasmaaiers omdat hun brandstoftanks niet zijn afgesloten.

Een vochtprobleem ontstaat meestal in het voorjaar. Tijdens de wintermaanden zal de ethanolalcohol in de carburateur verdampen, waardoor er vocht vrijkomt. Het vocht zal corroderen, de carburateur verstoppen en resulteren in een niet-startende grasmaaier.

De gasschottest

Om te vinden waar het probleem zit, moet je het zoekgebied aanscherpen. Aangezien de meeste zitmaaiers die startproblemen ondervinden, worden veroorzaakt door brandstofstoringen, is de gasstoottest een goede plek om te beginnen. Het is gemakkelijk zelf te doen en je hebt geen professional nodig. Als je echter wilt dat een vriend je helpt als je niet weet wat je doet, is dat ook goed!

Begin deze test met vers gas en verwijder het luchtfilter. Spuit vervolgens startvloeistof of een dop vol gas in de carburateur. Probeer nu uw maaier op de normale manier te starten. Als uw maaier heeft geprobeerd te starten of helemaal is gestart, heeft u te maken met een brandstofstoring. Als uw maaier echter geen poging heeft gedaan om te starten, is er waarschijnlijk een gebrek aan vonk.

Uw chokesysteem controleren

Als u heeft vastgesteld dat uw maaier een storing in het brandstofsysteem heeft, is de volgende stap om ervoor te zorgen dat het chokesysteem correct werkt. De functie van de choke is om het brandstofmengsel te verbeteren door de hoeveelheid lucht die de carburateur binnenkomt te beperken. Hoewel dit alleen nodig is bij een koude motor, moet u uw chokehendel op volledige choke zetten voordat u de motor start. U moet controleren of de chokeplaat correct werkt.

Als de chokeplaat niet volledig sluit, resulteert dit in een niet starten. Als je merkt dat dit het geval is, kun je de kabel zo verstellen dat deze helemaal naar de gesloten stand beweegt. Bovendien krijg je van een choke die blijft plakken zwarte rook en een slecht lopende maaier.

Problemen met de bougie oplossen

Als uw maaier niet start, kan dit te wijten zijn aan een defecte bougie. Verwijder de stekker om de staat ervan te controleren. Dit zal u meestal waarschuwen voor wat er in de motor aan de hand kan zijn.

    Zwart en vettig– Een bougie die zwart en olieachtig is, kan duiden op te veel olie in de motor of op een mechanisch defect. Nat– Een natte plug geeft aan dat de motor brandstof krijgt. Het kan echter te veel worden en overstromingen veroorzaken. Droog– Een droge bougie kan duiden op een verstopt brandstofsysteem of een storing in de choke.

In veel gevallen kan een goede reiniging van uw bougie tot gevolg hebben dat uw motor aanslaat. Het is ook belangrijk om in gedachten te houden dat het gebruik van een verkeerde bougie schade aan de motor kan veroorzaken. Zorg ervoor dat uw plug de juiste draadlengte en warmtebereik heeft voor uw maaier.

Mogelijk moet u uw bougie vervangen als deze nog steeds niet werkt. Het probleem kan zijn dat het oud is of gewoon niet goed werkt. Neem de tijd om de bougie te vervangen en kijk of dit het probleem oplost.

Wat gebeurt er als mijn grasmaaier begint te roken?

Hoewel dit misschien beangstigend lijkt, is een rokende maaier waarschijnlijk geen ernstig probleem. Een gezonde maaiermotor mag niet roken, maar het is waarschijnlijk een eenvoudige oplossing. U moet ervoor zorgen dat u over de juiste tools beschikt om de klus te klaren. Het kan zijn dat je een paar stukjes moet verwijderen om bij de plek te komen waar de rook vandaan komt. Als uw grasmaaier echter oververhit raakt, is dat een indicatie van een heel nieuw probleem waarvoor u hem naar de winkel moet brengen.

De motor van uw maaier kan roken omdat er olie in de uitlaatdemper lekte toen u uw maaier opzij kantelde of uw oliekamer te vol is. Simpel gezegd, uw maaier verbrandt de overtollige olie terwijl de motor heet is. Pas in dit geval op voor blauwe of witte rook.

Als u zwarte rook opmerkt, betekent dit dat uw maaier te veel gas krijgt of, zoals eerder vermeld, uw choke blijft hangen. Probeer uw luchtfilter eens goed schoon te maken of volledig te vervangen. Als de rook echter een zeer lichte kleur heeft en dit gepaard gaat met problemen met het draaiende houden van de maaier, kunt u een professional raadplegen.

Het afmaken

Als uw rijdende grasmaaier omslaat maar niet start, is dit waarschijnlijk te wijten aan een probleem met uw gas of een vuile carburateur. Probeer het bij te vullen met schone, verse brandstof en de carburateur schoon te maken. Als dit niet werkt, kunt u het probleem dat u ondervindt meestal beperken door een paar noodzakelijke controles uit te voeren. Overweeg bij twijfel contact op te nemen met een professionele reparatiespecialist voor zitmaaiers. Zij kunnen het probleem voor u identificeren en oplossen.

Door elk probleem door te nemen, controleert u niet alleen wat er moet worden gecontroleerd; je bent ook bezig met een eliminatieproces. Op die manier kunt u, als u het naar een specialist moet brengen, vertellen wat u al hebt gecontroleerd, zodat u arbeidskosten kunt besparen. Als u andere problemen ondervindt met uw maaier, ga dan naar: Waarom sputtert mijn grasmaaier als de messen zijn ingeschakeld? ofHusqvarna zitmaaierbladen werken niet? (We hebben een oplossing).

Bekijk onze andere handleidingen voor handwerkmaaiers