Het bezit van een Honda zelfrijdende grasmaaier maakt het gemakkelijk om uw gras snel te maaien. Na verloop van tijd heeft uw maaier echter regelmatig onderhoud en verzorging nodig. Een van de meest cruciale elementen om op te letten is de aandrijfriem. In sommige gevallen kan deze riem losraken, wat betekent dat je de spanning moet aanpassen door hem strakker te maken.
Tot span de riem van uw grasmaaier aan , moet u de riembehuizing verwijderen. Op Honda-maaiers is er een schroefkop die u kunt draaien om de spanning aan te passen, waardoor deze taak eenvoudig en ongecompliceerd is.
Als u uw maaier weer in perfecte staat wilt krijgen, kan het aanspannen van de riem een enorm verschil maken. Dit is wat u moet weten om het te laten gebeuren.
Wat heb je nodig om de spanning aan te passen?
Gelukkig heb je niet veel gereedschap of ervaring nodig om de klus te klaren. Het enige benodigde gereedschap is zowel een platte als een kruiskopschroevendraaier. Maar misschien wilt u ook een tang bij de hand hebben. Ze kunnen helpen met sommige stukken als ze te vast zitten om met de hand op te stijgen.
Stapsgewijze handleiding voor het afstellen van de spanning op een Honda zelfrijdende grasmaaier
Stap één: de graszak verwijderen
Om bij de riem te komen, moet je door de achterkant van de grasmaaier. Het eerste wat u dus moet doen, is de graszak verwijderen, zodat u er gemakkelijk bij kunt. Op Honda-maaiers moet de zak met haken op zijn plaats worden vergrendeld.
Als je problemen hebt om hem los te krijgen, raden we je aan om je gebruikershandleiding te raadplegen voor tips. We raden aan om dit te doen wanneer de graszak leeg is, zodat u geen rommel maakt.
Stap twee: Koppel de bougiekabel los
Net als bij een standaard automotor, gebruikt uw grasmaaier een bougie om de brandstof te ontsteken. Er is een draad die de stekker met de motor verbindt. U kunt eenvoudig het uiteinde van de draad losmaken en uit de weg schuiven. Zorg ervoor dat u het metalen stuk niet beschadigt, omdat dit motorstoringen kan veroorzaken.
Stap drie: verwijder de riembehuizing
Om de riem en andere interne componenten te helpen beschermen, is er een plastic behuizingsstuk dat ze afdekt. Hier ga je de schroevendraaier gebruiken. Zodra de behuizing is losgemaakt, kunt u deze opzij zetten. Houd de schroeven ook in de buurt, zodat u ze niet per ongeluk kwijtraakt.
Stap vier: draai het transmissiepoeliewiel vast
Met de behuizing verwijderd, zou u de riem moeten kunnen zien. Er is ook een katrolsysteem dat de riem in beweging houdt terwijl de maaier draait. Volg de katrol om de kop van de spanschroef te vinden. Voor deze kop is een platte schroevendraaier nodig, terwijl de riembehuizing een Philips vereist.
Je herinnert je misschien de jingle, righty-tighty, lefty-loosey. Zorg er dus voor dat u de schroefkop naar rechts draait om de spanning op de riem te verhogen. Draai het echter niet te ver, want je zou het zo kunnen maken dat het katrolsysteem niet werkt. Om er zeker van te zijn dat u nog voldoende speling heeft, trekt u aan de riem. Als het beweegt, zou het goed moeten komen. Als dit niet het geval is, moet u de schroefkop een beetje losdraaien.
In sommige gevallen kunt u de schroef helemaal vastdraaien en voelt de riem nog steeds los aan. Als dat toch gebeurt, geeft dat aan dat het tijd is voor vervanging.
Stap vijf: alle onderdelen vervangen
Nadat u de spanning hebt aangepast, kunt u de riembehuizing vervangen en de bougiekabel opnieuw bevestigen. Breng vervolgens de graszak terug en uw maaier zou klaar moeten zijn voor gebruik.
Stap zes: doe een testrun
Wanneer u onderhoudswerkzaamheden aan uw grasmaaier uitvoert, raden wij u aan deze direct daarna voor een proefrit uit te brengen. Zo weet je zeker dat je alles correct hebt vervangen en het probleem hebt opgelost. Als u nog steeds problemen met uw maaier opmerkt, weet u dat de riem niet de oorzaak is.
Tips en trucs voor het aanpassen van de spanning van uw maaier
Om er zeker van te zijn dat u de klus vlekkeloos uitvoert, volgen hier enkele van onze topaanbevelingen.
Welke invloed heeft spanning op mijn grasmaaier?
Omdat de aandrijfriem zowel op de wielen als op de messen van uw maaier werkt, moet deze strak zitten. Naarmate hij losser wordt, wordt uw maaier minder efficiënt bij het maaien van gras. In extreme gevallen kan de riem van het poeliesysteem loskomen, waardoor deze in de motor kan blijven haken. Als dat gebeurt, moet u de machine naar een reparatiewerkplaats brengen.
Hoe weet u of u de spanning op uw Honda-grasmaaier moet aanpassen?
Gelukkig gaan riemen niet in één keer los. In plaats daarvan zult u enkele problemen met uw grasmaaier opmerken die in de loop van de tijd erger zullen worden. Hier zijn de meest voorkomende indicatoren dat de riemspanning te los wordt.
Gerelateerde Vragen
Hoe weet ik of de riem moet worden gespannen of vervangen?
Wat er ook gebeurt, jouwaandrijfriem grasmaaierzal na verloop van tijd slijten. In sommige gevallen kan het aanpassen van de spanning de levensduur van een riem verlengen, maar in andere gevallen kan het nodig zijn vervangen .
Zoals we al zeiden, als de riem los blijft zitten na het aanspannen van het poeliesysteem, is het tijd voor een nieuwe. Als u gerafelde randen of scheuren in de riem zelf opmerkt, moet u deze ook zo snel mogelijk vervangen.
Wat gebeurt er als ik de spanning op mijn maaier niet aanpas?
Als uw aandrijfriem spanning verliest, zal het materiaal sneller verslijten omdat het gemakkelijker kan blijven haken. In sommige gevallen kan de riem breken, wat de motor kan beschadigen. In andere gevallen kan de riem vast komen te zitten, waardoor hij moeilijk te verwijderen is.
Over het algemeen vergroot u de kans dat u uw grasmaaier naar een reparatiewerkplaats moet brengen als u de spanning niet aanpast, wat kostbaar en tijdrovend zal zijn.
