Net als uw auto gebruikt uw rijdende grasmaaier een batterij om het contact op gang te helpen. Ook kan dit stuk, net als uw auto, van tijd tot tijd sterven. Wanneer dat gebeurt, moet u mogelijk de batterij opladen zodat u het gras weer kunt maaien.
Wanneer u een acculader van een grasmaaier gebruikt, duurt het doorgaans ongeveer één tot twee uur voordat deze volledig is opgeladen, afhankelijk van het aantal ampère dat u gebruikt. Als u een accu voor een elektrische maaier oplaadt, duurt dit ongeveer even lang, hoewel sommige modellen er langer over kunnen doen.
Hoewel het opladen van de accu van uw grasmaaier eenvoudig genoeg is, zijn er genoeg details die u moet weten voordat u aan de slag gaat. Dit artikel beschrijft de te nemen stappen bij het opladen van een batterij en hoe het proces werkt.
Wat u nodig heeft om de accu van een grasmaaier op te laden
- Batterij oplader
- Werkhandschoenen
Stapsgewijze handleiding voor het opladen van een grasmaaieraccu
Stap één: Plaats de maaier
Een acculader van een grasmaaier destilleert in wezen de elektriciteit die uit uw stopcontact komt. Hierdoor zul je in de buurt van een stroombron moeten zijn om de batterij op te laden. Als alternatief kunt u de batterij zelf verwijderen om deze draagbaarder te maken. Dat voegt echter extra stappen toe, dus we raden het niet aan als het niet nodig is.
Stap twee: toegang tot de batterij
Bij sommige grasmaaiermodellen bevindt de accu zich onder de bestuurdersstoel. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor referentie.
Stap drie: sluit de draden aan
U wilt eerst met de positieve pool (rood) beginnen en vervolgens de negatieve pool aansluiten. Zorg ervoor dat u de klemmen niet aanraakt met andere metalen onderdelen, omdat dit de oplader of de batterij zelf kan beschadigen.
Een ding om in gedachten te houden is dat u de accu niet van de motor hoeft los te koppelen tijdens het opladen. Het systeem is voldoende geïsoleerd om vonken of interne schade te voorkomen.
Stap vier: sluit de oplader aan
Zodra de aansluitingen zijn gemaakt, kunt u de oplader in een stopcontact steken. Als dit stuk een 12 volt-instelling heeft, zorg er dan voor dat u deze instelt voordat u begint. Oudere maaiers gebruiken een batterij van zes volt, dus je wilt zeker weten dat je machine compatibel is. Tenzij u een vintage zitmaaier heeft die vóór 1980 is gebouwd, hoeft u zich hier geen zorgen over te maken.
Stap vijf: laat de batterij opladen
Het aantal ampères bepaalt hoe snel u de batterij kunt opladen. Het maximum te gebruiken aantal is 10 ampère, aangezien meer dan dat het systeem zal overbelasten en schade zal veroorzaken. Bij een volle 10 ampère zou het ongeveer een uur duren om op te laden. Als uw oplader minder ampère gebruikt, duurt het langer.
In sommige gevallen kan er een optie voor langzaam opladen zijn die twee versterkers gebruikt. Het duurt enkele uren voordat deze instelling is voltooid, maar het zorgt ervoor dat de batterij 100 procent wordt opgeladen.
Stap zes: Koppel de oplader los
Wanneer u de accupolen aanraakt, moet u ervoor zorgen dat er geen elektriciteit door het systeem stroomt. Als u de oplader loskoppelt, blijven u en de batterij veilig.
Stap zeven: Koppel de kabels los
Doe dit in omgekeerde volgorde. Begin dus met het verwijderen van de negatieve kabel (zwart) en vervolgens de positieve. Nogmaals, zorg ervoor dat u geen metalen onderdelen aanraakt met de klemmen totdat ze vrij zijn.
Stap acht: Start de maaier
Nu de batterij is opgeladen, moet u uw grasmaaier starten om te zien of deze onmiddellijk inschakelt. Als dit niet het geval is, heeft u mogelijk een defecte bougie of solenoïde. Meestal is echter de bougie de schuldige. Als dat het geval is, leest u hoe u een bougie vervangt hier .
Hoe batterij opladen werkt
Als u niet bekend bent met accu's van grasmaaiers of auto's, gebruiken ze zwavelzuur en lood om de lading vast te houden. De toxiciteit van deze elementen is de reden waarom u uw gebruikte batterijen naar een vuilstortplaats moet brengen. Na verloop van tijd zal het zuur uitlekken, wat een gevaar voor de gezondheid en veiligheid kan zijn.
Als het gaat om het opladen van de accu van uw maaier, werkt het systeem door de energie die uit uw huis komt te filteren. Er zijn drie componenten om te begrijpen: ampère, watt en volt. Hier is een snel overzicht:
- Einde van het seizoen – Om corrosie en een lege accu volgend voorjaar te voorkomen, raden veel fabrikanten aan om uw systeem op te laden voordat u de maaier voor de winter opbergt.
Grasmaaiers gebruiken 12 volt accu's (vergelijkbaar met een auto), wat betekent dat ze zes cellen hebben die elk twee volt genereren. Bij het opladen van de batterij bepaalt het aantal ampères hoeveel elektriciteit er in die cellen stroomt. U hoeft zich geen zorgen te maken over het wattage, tenzij u probeert een apparaat van stroom te voorzien met uw batterij, wat we afraden.
Veiligheidstips bij het opladen van een grasmaaieraccu
Gelukkig hebben moderne acculaders ingebouwde veiligheidsfuncties, zoals automatische uitschakeling en beveiliging tegen omgekeerde polariteit. Als u echter een ouder apparaat gebruikt, moet u deze veiligheidstips in gedachten houden:
Belangrijkste redenen waarom een grasmaaieraccu moet worden opgeladen
Realistisch gezien zou u uw grasmaaier niet vaak moeten opladen. Desalniettemin zijn hier enkele situaties waarin het kan voorkomen.
De batterij van uw grasmaaier vervangen?
Een lege batterij kan soms voorkomen, vooral als het onderdeel oud is. Maar zolang het een lading goed genoeg vasthoudt, hoeft u het niet te vervangen. Dat gezegd hebbende, als u merkt dat u uw grasmaaier elke keer dat u het gras wilt maaien opnieuw moet starten, moet de batterij worden vervangen. Volg deze stappen om het te doen.
Gerelateerde Vragen
Kan ik mijn batterij opladen met mijn auto?
Technisch gezien wel, maar we raden het niet aan. Als er iets is, kunt u uw grasmaaier een vliegende start geven door hem op uw auto aan te sluiten, maar het is niet aan te raden om op te laden.
Kan ik mijn batterij opladen door hem in een stopcontact te steken?
Als je bedoelt dat je hem rechtstreeks moet aansluiten, nee. Stopcontacten wekken meestal 110 volt op, wat veel te veel stroom is voor je accu. Het zal bijna onmiddellijk overbelasten en beginnen te roken en zuur te lekken.